上面有兩個偏心輪。偏心輪上面看上去是有4個小孔，中間那個小孔其實是軸承螺絲，也就是軸桿的一端。標注為紅色的那個是偏心輪鎖機米螺絲的位置，也是關鍵的地方。把機米螺絲松掉，就是紅色小孔里面的螺絲松掉，然后用斜口尖嘴鉗子固定藍色的兩個小孔，左右轉…
特點：1.可調式預壓，,偏心螺母設計，調節(jié)簡易，可達零間隙。2.本體可代替基面安裝，磨損零件可替換，降低成本。3.滑輪設計適用于高灰塵場合，高速度。低噪音等特點。4。高重復定位精度，高平行精度，誤差為正負0.02MM。
差異： 1:滑塊形狀和尺寸不同。SBR是四方形的，TBR是法蘭型的（安裝螺紋孔是貫穿的）； 2：組合高度不同。3：TBR比SBR價格貴一點點 4：受力性能基本無差異。其實，原先TBR的外形和現(xiàn)在市售的產品略有不同，側面帶有調整槽和調整螺釘，是為調整間隙而設計的。…
隨著現(xiàn)代科學技術的進步，越來越多的導軌出現(xiàn)了。SBR導軌跟TBR直線導軌就是很好的代表。SB導軌軌是一款跟TBR直線導軌有相當大的差異的導軌，兩者的差異體現(xiàn)在以下四個方面。下面為大家簡述這四方面的差異所在。第一，SBR導軌跟TBR直線導軌的滑塊跟尺寸是不一…
滑塊主要在購買的時候考慮受重，LGD6的5-6公斤 ,LGD8的10-20公斤，LGD12的 50-100公斤 ，LGD16的100~200公斤，盡量選擇這個載重范圍內，加不必擔心易損了，載重主要是看滑輪也就是軸承，如果軸承磨損壞了，可以自行更換不影響產品的精度，更換容易非常的方便…
現(xiàn)如今隨著直線導軌在咱們機床數(shù)控行業(yè)的應用越來越廣泛，隨之而來被反饋問題也逐漸增多，就以咱們家滴臺灣CSK導軌來說，時不時會接到客戶反饋說：上銀直線導軌用了一段時間以后，滑塊的珠子被脫落出來了，還有一種情況就是消費者在使用前操作不當，導致導軌…
隨著工業(yè)科技的不斷創(chuàng)新發(fā)展，我國整體制造水平得到大幅度提升。在這個強者生活弱者淘汰的社會時代，我們必須不斷的改革提高技能技術水平，才能夠保障在未來的道路上不被牽制。從現(xiàn)有的階段來看整體的加工制造作業(yè)中已經在慢慢發(fā)生著巨大的變化。從十三五規(guī)劃…
隨著數(shù)控車床步入智能化領域，自動流水的工程也變得越來越多。不少傳動企業(yè)也開始轉型升級，慢慢成為一種趨勢。在傳動元部件中應用較為廣泛的滾珠螺桿便是其中一類，既然在機械設備中較為普及，那就一定少不了支撐座。今日就來跟隨我們東莞希思克技術工程師，…
SGR15導軌和SGR15N基本沒有什么區(qū)別，他們的區(qū)別是在于尺寸大小不同，其他都是一樣的。
看圖：上面有兩個偏心輪。偏心輪上面看上去是有4個小孔，中間那個小孔其實是軸承螺絲，也就是軸桿的一端。標注為紅色的那個是偏心輪鎖機米螺絲的位置，也是關鍵的地方。把機米螺絲松掉，就是紅色小孔里面的螺絲松掉，然后用斜口尖嘴鉗子固定藍色的兩個小孔，…
雙軸心導軌就是由鋁型材制作的呀，主要是導軌，光軸和軸承配件，重復定位精度在0.03MM，直線度就差一點，導軌越長直線精度就越差，比起滾珠的直線度要差，因為他的材質是鋁型材的，所以承載會差一點，比較適合用在輕負載設備當中。
1、雙軸心導軌是直線運動的一種輕負荷高速導軌。滑塊和滾輪配合都是一體成型的。它分為兩個類別。分別為內置型雙軸心直線導軌，也叫內滑軌系列，滑塊在導軌的內部，即ISG系列雙軸心導軌；外置型雙軸心直線導軌，也叫外滑導軌，滑塊在導軌的外面，即LGD系列外…
雙軸心直線導軌 特點：1.可調式預壓，,偏心螺母設計，調節(jié)簡易，可達零間隙。2.本體可代替基面安裝，磨損零件可替換，降低成本。3.滑輪設計適用于高灰塵場合，高速度。低噪音等特點。4。高重復定位精度，高平行精度，誤差為正負0.02MM。5，零件磨損可跟換，…
梯形絲桿較鋼珠絲桿利潤低，能無效處理夾持、定位、進給活動之請求，存正在自鎖性。梯形絲桿的編號注明1、梯形絲桿標志2、公稱直徑3、導程4、螺絲母旋向：右旋--無號碼；左旋--L5、絲桿全長6、無效梯形指紋長短備考：梯形螺絲母資料正常有銅、POM等，沒有作編…
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