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雙軸心導(dǎo)軌 | 雙軸心直線導(dǎo)軌
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精密機(jī)械導(dǎo)軌的作用、類型和主要質(zhì)量指標(biāo)

作者: 標(biāo)簽:機(jī)械導(dǎo)軌  日期:2016-04-14 19:56:46 人氣:418 

      摘要:精密機(jī)械導(dǎo)軌可承受、固定、引導(dǎo)移動(dòng)裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊,用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專用設(shè)備、儀器等。導(dǎo)軌又稱滑軌、線性導(dǎo)軌線性滑軌,用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合,擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載, 同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩,可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)。高精度機(jī)械主要質(zhì)量指標(biāo)導(dǎo)向精度,運(yùn)動(dòng)精度,足夠的剛度,耐磨性,對(duì)溫度變化的不敏感性和結(jié)構(gòu)工藝性。

關(guān)鍵詞:精密 機(jī)械 導(dǎo)軌 類型 指標(biāo)

1.   組成

導(dǎo)軌的組成按一定的精度要求通過(guò)控制系統(tǒng),完成精密儀器的某種相對(duì)的運(yùn)動(dòng),如:直線運(yùn)動(dòng)、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)等。它由運(yùn)動(dòng)件和承導(dǎo)件組成直線和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的工作體系,這樣的工作副簡(jiǎn)稱為導(dǎo)軌副工作臺(tái)。

2.   作用

導(dǎo)軌的功用是起導(dǎo)向及支承作用,即保證運(yùn)動(dòng)部件在外力的作用下(運(yùn)動(dòng)部件本身的重量、工件重量、切削力及牽引力等)能準(zhǔn)確地沿著一定方向的運(yùn)動(dòng)。在導(dǎo)軌副中,與運(yùn)動(dòng)部件聯(lián)成一體的運(yùn)動(dòng)一方叫做動(dòng)導(dǎo)軌,與文承件聯(lián)成一體固定不動(dòng)的一方為支承導(dǎo)軌,動(dòng)導(dǎo)軌對(duì)于支承導(dǎo)軌通常是只有一個(gè)自由度的直線運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

盡管導(dǎo)軌系統(tǒng)的形式是多種多樣的,但工作性質(zhì)都是相同的,機(jī)床工作部件在指定導(dǎo)軌系統(tǒng)上移動(dòng),尤如火車沿著鐵軌在指定的方向上行駛。無(wú)論是機(jī)床導(dǎo)軌還是鐵路上的鐵軌,都是體現(xiàn)如下三種基本功能:

  (1)為承載體的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向

  (2)為承載體提供光滑的運(yùn)動(dòng)表面

  (3)把火車的運(yùn)動(dòng)或機(jī)床的切削所產(chǎn)生的力傳到地基或床身上,減少由此產(chǎn)生的沖擊對(duì)乘客和被動(dòng)加工零件的影響。

2.分類

 (1).按摩擦類型來(lái)分:A.滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌,它所包含的有圓柱型滑動(dòng)型摩擦導(dǎo)軌、棱柱型摩擦導(dǎo)軌、組合型摩擦導(dǎo)軌.

                       B.滾動(dòng)摩擦導(dǎo)軌,它所包含的有滾珠型滑動(dòng)型摩擦導(dǎo)軌、柱型摩擦導(dǎo)軌、針型摩擦導(dǎo)軌,滾動(dòng)軸承型摩擦導(dǎo)軌。

                       C.彈性摩擦導(dǎo)軌,它包括片簧摩擦導(dǎo)軌、膜片摩擦導(dǎo)軌、柔性鉸鏈摩擦導(dǎo)軌。

                       D. 液體摩擦導(dǎo)軌, 它包括液體摩擦導(dǎo)軌、氣體摩擦導(dǎo)軌、動(dòng)壓靜壓摩擦導(dǎo)軌。

2.按結(jié)構(gòu)分類:力封式(開(kāi)式)導(dǎo)軌、自封式(閉式)磁力導(dǎo)軌,磁懸浮導(dǎo)軌。

3、精密機(jī)械的主要質(zhì)量指標(biāo)

1.導(dǎo)向精度:導(dǎo)軌的直線性、兩條導(dǎo)軌的平行性、垂直度、等高性等等。運(yùn)動(dòng)件按規(guī)定作直線運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確程度,這主要取決于導(dǎo)軌導(dǎo)承面的幾何形狀、精度和導(dǎo)軌配合間隙等技術(shù)指標(biāo):

高精度≤1/100mm

中精度≤5/100mm

低精度≥5/100mm

2.運(yùn)動(dòng)精度:靈活性、平穩(wěn)性、低速無(wú)爬行現(xiàn)象:主要取決于導(dǎo)軌的類型和導(dǎo)軌承導(dǎo)面的幾何形狀誤差以及導(dǎo)軌質(zhì)量一彈簧一阻尼系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性。

3.  足夠的剛度:導(dǎo)軌在外載荷或自身重量的作用下產(chǎn)生的變形不能超過(guò)設(shè)計(jì)的允許值,要有變形保持長(zhǎng)期不變的穩(wěn)定性。這與導(dǎo)軌的類型、結(jié)構(gòu)形式、材料及熱處理等因素有關(guān)。

4.  耐磨性:導(dǎo)軌在長(zhǎng)期使用過(guò)程中保持原設(shè)計(jì)精度。這與導(dǎo)軌的形式、材料、表面光潔度、硬度、潤(rùn)滑、導(dǎo)軌表面的比壓有關(guān)。

5.  對(duì)溫度變化的不敏感性:保證導(dǎo)軌在溫度變化比較大的環(huán)境中能正常工作。

6.  結(jié)構(gòu)工藝性:工藝盡量簡(jiǎn)單,加工工藝和裝配工藝。



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